O acetato de terras raras con boa solubilidade en auga, morfoloxía cristalina completa e alta pureza, está amplamente implicado en diferentes campos, o hidrato de acetato de cerio, como un dos importantes acetatos de terras raras, é un material precursor de alta calidade para a síntese de novos materiais, reactivos químicos, purificación de escape de automóbiles, inhibición da corrosión, síntese de fármacos e moitos outros aspectos.
A empresa WONAIXI (WNX) analizou os efectos da concentración de ácido acético, a temperatura de reacción, a proporción sólido-líquido de ácido acético con respecto ao carbonato de cerio e o tempo de retención no rendemento de disolución do carbonato de cerio. E despois determinou as condicións óptimas de disolución do carbonato de cerio. Nestas condicións, preparouse acetato de cerio cristalino e acetato de terras raras mesturado. Os equipos de produción avanzados e o proceso de produción maduro, xunto cun equipo de investigación e desenvolvemento con máis de 10 anos de experiencia, permítennos subministrar sempre produtos e servizos de alta calidade aos clientes durante moito tempo con confianza. Ofrecemos fabricantes OEM (personalizados).
| Hidrato de acetato de cerio | ||||
| Fórmula: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Peso da fórmula: | 317.24800 | Nº CE: | 208-654-0 | |
| Sinónimos: | Acetato de cerio; acetato de cerio(III); hidrato de acetato de cerio(III); | |||
| Propiedades físicas: | cristal branco de copo de neve, soluble en auga | |||
| Especificación | ||||
| Nº de artigo | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Pureza do cerio e impurezas relativas de terras raras | ||||
| Director xeral2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Impureza non de terras raras | ||||
| % de Ca | <0,003 | <0,002 | ||
| % de Fe | <0,002 | <0,001 | ||
| Na % | <0,002 | <0,001 | ||
| K % | <0,002 | <0,001 | ||
| % de chumbo | <0,002 | <0,001 | ||
| % de alcohol porcentaxe | <0,002 | <0,001 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42- % | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Clasificación da substancia ou mestura: non hai datos dispoñibles
2. Elementos da etiquetaxe do SGA, incluídas as declaracións de precaución
| Pictograma(s) | sen datos dispoñibles |
| Palabra de sinalización | sen datos dispoñibles |
| Declaración(s) de perigo | sen datos dispoñibles |
| Declaración(s) de precaución | |
| Prevención | sen datos dispoñibles |
| Resposta | sen datos dispoñibles |
| Almacenamento | sen datos dispoñibles |
| Eliminación | sen datos dispoñibles |
3. Outros perigos que non dan lugar a clasificación
Ningún
| Número ONU: | sen datos dispoñibles- |
| Designación oficial de transporte das Nacións Unidas: | sen datos dispoñibles |
| Clase de perigo principal para o transporte: | sen datos dispoñibles- |
| Clase de perigo secundario para o transporte: | sen datos dispoñibles- |
| Grupo de embalaxe: | sen datos dispoñibles- |
| Etiquetado de perigos: | No |
| Contaminantes mariños (Si/Non): | No |
| Precaucións especiais relativas ao transporte ou aos medios de transporte: | Os vehículos de transporte deberán estar equipados con equipos de extinción de incendios e equipos de tratamento de emerxencia de fugas da variedade e cantidade correspondentes. Está estritamente prohibido mesturalos con oxidantes e produtos químicos comestibles. Os tubos de escape dos vehículos que transporten os artigos deben estar equipados con retardadores de lume. Debe haber unha cadea de conexión a terra cando se utilice o camión cisterna para o transporte, e pódese colocar un tabique de buratos no tanque para reducir a electricidade estática xerada polas descargas eléctricas. Non empregue equipos ou ferramentas mecánicas que sexan propensas a producir faíscas. No verán, é mellor enviar pola mañá e pola tarde. Durante o transporte, débese evitar a exposición ao sol, á choiva e ás altas temperaturas. Mantéñase lonxe de yesca, fontes de calor e zonas de alta temperatura durante a parada. O transporte por estrada debe seguir a ruta prescrita, non permanecer en zonas residenciais e densamente poboadas. Está prohibido escorregalos no transporte ferroviario. Os buques de madeira e cemento están estritamente prohibidos para o transporte a granel. Deberanse colocar sinais e anuncios de perigo nos medios de transporte de acordo cos requisitos de transporte pertinentes. |